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仰望U8上市一年多了,至今销量超过9000多辆,销售额100亿左右。不得不说,仰望U8是“全能六边形车型”实力没的说。仰望U8集合了比亚迪所有技术于一身的高端新能源汽车。
听说,仰望U8的试验车一开始叫S9,好像是2014年就有技术验证实验车了。2020及时成熟准备上市的时候,开始不断有消息放出来。所以说,仰望U8搭载的高速爆胎还能稳定、原地掉头等,只是对比亚迪来说不是新技术,对其他车企来说,那就是“天顶星科技”。为什么这么说呢?当仰望U8出来的时候,好多车企奔驰等都开始学爱的魔力转圈圈原地掉头了。
那么,都是原地转圈,仰望U8有何与众不同?我个人觉得,仰望U8应急浮水和高速爆胎不失控才是核心,原地掉头只是四电机技术的副产品。其他车企是在为了原地掉头而原地掉头。
简单说,其他车企原地掉头是能仿制出来的,也可以说原地掉头,是最直观最简单的复现方式 。
但是,仰望U8高速爆胎不失控,关系到4轮控制电控要完全重新写了、根本不是短时间就能追赶出来的。
所以说,只模仿原地掉头我觉得真没啥意义,等哪家车企把应急浮水和高速爆胎不失控落地了,才算是真正务实的企业。
纵观这些年,友商一直在跟随合资,重新研发一些合资早已研发出来的几十年前的燃油车技术。 比亚迪仰望U8是少数几个在研发,连合资都没有的技术。
比如仰望U8,又比如仰望U7,那个能用爱发电的毫无路感颠簸的数字化的悬架。又是一个没人见过的能量产的新玩意。所以比亚迪仰望汽车是少有的是科技的开拓者!当然,比亚迪的智驾也很棒。
都是原地转圈,仰望U8有何与众不同?你怎么看?
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